汽輪機(jī)油液在線監(jiān)測(cè)方案
時(shí)間：2025-01-16 01:38:18 點(diǎn)擊次數(shù)：3426
一、汽輪機(jī)設(shè)備在線監(jiān)測(cè)意義
汽輪機(jī)是生產(chǎn)中的最主要的設(shè)備，要全面保證設(shè)備的穩(wěn)定，才能提高生產(chǎn)效率。汽輪機(jī)屬于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的大型機(jī)械，其支持軸承和推力軸承需要大量的油來(lái)潤(rùn)滑和冷卻，潤(rùn)滑系統(tǒng)是非常重要的系統(tǒng)之一，對(duì)設(shè)備有潤(rùn)滑、密封和冷卻的功能，能夠保證汽輪機(jī)的運(yùn)行安全和穩(wěn)定的目標(biāo)。在使用過程中，汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)若存在了一些故障，不僅會(huì)影響設(shè)備的穩(wěn)定性和安全，甚至還會(huì)導(dǎo)致漏油、油溫過高、著火等危險(xiǎn)事故。因此必須汽輪機(jī)在運(yùn)行過程中有良好、穩(wěn)定的潤(rùn)滑系統(tǒng)。
1.1、汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)重要性
潤(rùn)滑油可以在摩擦表面形成一層油膜，摩擦件在該油膜上運(yùn)行，即在兩個(gè)摩擦面間留有一層油膜，所以，潤(rùn)滑系統(tǒng)可以對(duì)設(shè)備的振動(dòng)起到一定程度的緩沖。
1.2、汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)常見故障
汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行有著關(guān)鍵的作用，對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行潤(rùn)滑油供給，保證部件之間不出現(xiàn)直接摩擦，潤(rùn)滑油系統(tǒng)包括油箱、油泵、潤(rùn)滑射油器、冷油器等，同時(shí)，還需要各種輔助設(shè)備，保證潤(rùn)滑油系統(tǒng)的良好運(yùn)行。汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的整體是封閉的，哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)影響到系統(tǒng)的安全運(yùn)行。運(yùn)行過程中的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決，著火和故障可能會(huì)在瞬間發(fā)生。導(dǎo)致汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)出現(xiàn)問題的原因是多方面的，可能是隔膜閥承壓大；設(shè)備軸承磨損異常；油擋與軸頸間隙大；潤(rùn)滑油品變質(zhì)；潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)污染等。潤(rùn)滑系統(tǒng)油品變質(zhì)就會(huì)加重各種的問題的現(xiàn)象，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行需要多次啟動(dòng)，嚴(yán)重會(huì)造成設(shè)備損壞題。汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，與潤(rùn)滑油潤(rùn)滑效果有直接關(guān)系，需要全面合理進(jìn)行控制，保證潤(rùn)滑系統(tǒng)正常合理運(yùn)行。
二、潤(rùn)滑系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)方案
2.1、方案簡(jiǎn)介
企業(yè)在汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)行過程中需要對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)，包括油溫、油液運(yùn)動(dòng)粘度、密度、含水量、污染度、磨損顆粒數(shù)量等方面的信息。
汽輪機(jī)設(shè)備加裝通過對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油粘度、密度、水分、污染度、金屬磨粒等各項(xiàng)詳細(xì)理化指標(biāo)、磨損情況實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的潤(rùn)滑狀態(tài)，指導(dǎo)更換潤(rùn)滑油，也可拓展跟蹤設(shè)備的磨損變化，發(fā)現(xiàn)摩擦副早期失效，避免設(shè)備故障或意外事故的發(fā)生。將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄、分析、匯報(bào)、及時(shí)上傳共享設(shè)備管理人員，并能實(shí)現(xiàn)基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的報(bào)警更新從技術(shù)上不斷的降低故障停機(jī)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑系統(tǒng)和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的智能監(jiān)控和科學(xué)診斷，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率。同時(shí)，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以改善技術(shù)人員的工作環(huán)境，提高工作效率。
2.2、系統(tǒng)構(gòu)成
a) 油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由監(jiān)測(cè)模塊、系統(tǒng)管道、采集模塊和分析軟件等組成。
b) 監(jiān)測(cè)模塊：粘度多合一傳感器、含水量傳感器、污染度傳感器、金屬磨粒傳感器等。
c) 系統(tǒng)管道：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求選取合理的取油點(diǎn)和回油點(diǎn)，設(shè)計(jì)合理的油路循環(huán)系統(tǒng)，一般采用旁通法。
d) 采集模塊：采集監(jiān)測(cè)模塊各傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、處理、分析并發(fā)送到云上系統(tǒng)或本地系統(tǒng)，通信格式CAN/RS485/RS232可選。
e) 分析軟件：包括本地端軟件、上位機(jī)軟件、云上系統(tǒng)軟件。實(shí)時(shí)顯示各指標(biāo)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)曲線、故障預(yù)警分析。
2.3、技術(shù)特性
a) 維護(hù)量小：系統(tǒng)運(yùn)行中各模塊環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，使系統(tǒng)所維護(hù)周期大大延長(zhǎng)。
b) 全線在線精準(zhǔn)：安裝前各傳感器做了相關(guān)的校準(zhǔn)測(cè)試，最大程度上保證了系統(tǒng)的測(cè)量精度。
c) 遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸：系統(tǒng)可以通過調(diào)制解調(diào)器與公用電話網(wǎng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，將數(shù)據(jù)及時(shí)傳送到云端。
d) 使用靈活：擁有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，多組模擬量、開關(guān)量輸入輸出接口，可以接多個(gè)探頭；可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線的連接，使系統(tǒng)運(yùn)行更為方便、靈活。
e) 擴(kuò)展性強(qiáng)：在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)留有相應(yīng)的接口，可以隨時(shí)增加監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。同時(shí)軟件中還有相應(yīng)的數(shù)據(jù)接口，便于進(jìn)行二次開發(fā)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行其它應(yīng)用。
f) 強(qiáng)大的軟件功能：全中文界面，更便于使用與操作，包括模擬圖、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、折算數(shù)據(jù)、累計(jì)數(shù)據(jù)、曲線、歷史、報(bào)表等多種顯示、處理、統(tǒng)計(jì)及存儲(chǔ)打印功能更加方便了用戶。
g) 性能價(jià)格比高：系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化程度高，大大降低了系統(tǒng)的成本，同時(shí)增加了系統(tǒng)的可維護(hù)性，維修使用更為方便。
2.4、主要功能
a) 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：運(yùn)動(dòng)粘度、含水量、飽和度、密度、介電常數(shù)、金屬磨粒傳感器等。
b) 顯示功能：全中文圖形界面，可顯示參數(shù)列表、實(shí)時(shí)曲線圖、歷史曲線圖、歷史數(shù)據(jù)、報(bào)警畫面、報(bào)表等。
c) 打印功能：定時(shí)打印和人工打印（包括畫面、曲線、參數(shù)及報(bào)表）。報(bào)警功能：超限報(bào)警、事故報(bào)警。
d) 歷史數(shù)據(jù)：完善的歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及顯示功能，歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)最小間隔可達(dá)1秒，存儲(chǔ)量可達(dá)數(shù)年。
e) 數(shù)據(jù)傳輸：系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可通過局域網(wǎng)與其它計(jì)算機(jī)共享，也可以通過網(wǎng)絡(luò)或者GPRS進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸。
f ) 可擴(kuò)展性：擴(kuò)展性強(qiáng)，可根據(jù)政策和法規(guī)的改變隨時(shí)增加新的內(nèi)容。通訊接口：RS232/RS422/RS485。
